Tundra ya Boggy katika Arctic magharibi inaruhusu tabaka za peat zijenge kwenye mchanga. Picha: Na Mbuga za Kitaifa za Arctic Magharibi, kupitia Wikimedia Commons

Moto sasa unawaka chini ya theluji ya Aktiki, ambapo mara moja hata misitu yenye mvua zaidi imeungua. Mabadiliko ya hali ya hewa hutoa matokeo yasiyowezekana.

Kanda ya polar ya kaskazini sio joto tu: pia inavuta sigara, kwani joto linaloinuka hupunguza theluji ya Aktiki. Watafiti wamegundua darasa mpya la hatari ya moto.

Juu juu ya Mzingo wa Aktiki, moto ambao uliwaka mwaka mmoja uliopita uliendelea kuzidi chini ya theluji wakati wa msimu wa baridi ili kuwaka tena - miezi miwili mapema kuliko kawaida, na kwa kiwango ambacho hakijaonekana hapo awali.

Na ikiwa wazo la moto na barafu linaonekana kushangaza, jitayarishe kwa wazo la msitu wa mvua mkali. Katika utafiti wa pili na tofauti, watafiti wanaochunguza masomo ya hali ya hewa kutoka miaka 90 iliyopita iliyopita wamegundua kuwa, ikiwa anga ina utajiri wa kutosha wa oksijeni, basi hata majani yenye unyevu zaidi yanaweza kuwaka na kuwaka, kula labda hadi 40% ya msitu wa ulimwengu.

Wanasayansi kutoka ripoti ya Merika katika Hali Geoscience kwamba wamegundua tishio lisilotarajiwa kutoka kwa "moto wa zombie" ambao, licha ya theluji nzito ya theluji, wanasema "inaweza kunuka kwenye peat yenye utajiri wa kaboni chini ya uso kwa miezi au miaka, mara nyingi hugunduliwa tu kupitia moshi uliotolewa juu, na inaweza hata kutokea kupitia miezi ya baridi kali. ”

"Mabadiliko ya hali ya hewa tunayosababisha sasa, sio jambo ambalo ikiwa hatutatengeneza, ni wajukuu wetu tu ndio watakaohusika. Athari hizo ni za muda mrefu ”

Wanaonya kuwa katika hali ya hewa inayobadilika haraka ya latitudo za juu kabisa za kaskazini, ushahidi kutoka mwaka jana na hii inaonyesha kwamba joto kali na hali ya ukame inamaanisha kuna mafuta mengi ya uso katika Arctic kupata moto na kuyeyusha theluji ya Aktiki.

Vichaka vya miti, sedges, mosses na nyasi vinavamia tundra, ili kujiunga na peat ya uso, na hata magogo, nyuzi na maandamano ya tundra sasa yanawaka. Kwa jumla, 50% ya moto uliogunduliwa juu ya 65 ° Kaskazini - nyingi katika Arctic ya Urusi - ilitokea kwenye barafu: ambayo ni, kwenye mchanga wenye barafu.

"Sio tu kiwango cha eneo lililochomwa ambacho kinatisha," alisema Merritt Turetsky wa Chuo Kikuu cha Colorado huko Boulder, na mmoja wa waandishi. "Kuna mitindo mingine tuliyoiona katika data ya setilaiti ambayo inatuambia jinsi utawala wa moto wa Aktiki unabadilika na hii inaashiria nini kwa hali yetu ya hewa ya baadaye."

Moto wa moto unaongezeka sasa, katika ulimwengu ambao Mabadiliko ya hali ya hewa yametoa hali ya joto na ukame kwa mikoa mingi. Bila kutarajia, kulingana na utafiti wa pili katika Hali Geoscience, ushahidi wa visukuku katika miamba huko Utah umetoa ushahidi wa moto mkubwa na endelevu wa misitu, katika mfumo wa polycyclic hidrokaboni yenye kunukia kuhifadhiwa katika shales nyeusi zilizowekwa katika Cretaceous.

Kiwango kikubwa cha kunyonya

Watafiti walichanganua hadithi ya mabadiliko makubwa ya hali ya hewa miaka milioni 94 iliyopita, wakati kaboni dioksidi ilijengwa katika anga, na mimea ya ardhini na baharini ilianza kuinyonya kutoka kwa anga kwa kiwango kikubwa. Upumuaji wa vijidudu pia uliongezeka, na sehemu za bahari zikazidi kupungua kwa oksijeni.

Wakati wa miaka 100,000 ya hii, kaboni nyingi ilikuwa imezikwa ardhini au baharini ambayo - na kutolewa kwa oksijeni ya Masi, O2 katika viwango vya oksijeni vya anga zilianza kuongezeka. Na kwa hayo, wanasayansi wanasema, ndivyo uwezekano wa moto wa misitu, hata katika mazingira ya misitu yenye mvua. Kwa jumla, labda 2% hadi 30% ya misitu ya sayari iliteketezwa na moto zaidi ya milenia 40.

"Moja ya matokeo ya kuwa na oksijeni zaidi katika anga ni kwamba ni rahisi kuwasha moto. Ni sababu hiyo hiyo unapiga makaa ili kuwasha moto, ”alisema Garrett Boudinot, kisha katika Chuo Kikuu cha Boulder Colorado na sasa na Baraza la Wanyamapori la Colorado, ambaye aliongoza utafiti.

"Matokeo haya yanaonyesha athari za muda mrefu za mabadiliko ya hali ya hewa. Mabadiliko ya hali ya hewa tunayosababisha sasa, sio jambo ambalo ikiwa hatutatengeneza, ni wajukuu wetu tu ndio watakaohusika nayo. Historia ya mabadiliko ya hali ya hewa katika historia ya Dunia inatuambia kuwa athari ni za muda mrefu. " - Mtandao wa Habari za Hali ya Hewa